重庆高空作业车出租|重庆高空作业车出租厂家|重庆高空作业车出租价格
中国高空作业车业进入“农村包围城市”社会，前景广阔
重庆高空作业车出租，中国高空作业车业进入“农村包围城市”社会，特色的好面子心理，拥有高空作业车是成功人士的标签，尤其是乡村这种现象尤其明显，村官和乡村镇企业老板和养殖富裕户，购买升降车已成为一种时尚和潮流，就就大大地刺激与加速了高空作业车普及。与此同时，若实施新型城镇化政策，这将逐步取消城乡二元结构，预计将允许农村土地、宅基地和农民自建房对外流转，提高农民资产的变现能力。一夜暴富洗脚进城的农民，将会加大释放大量的乘用车购买力。
预期未来10年，整本高空作业车产量将保持10%左右增长率。私家升降车将可能进入中国每个城乡家庭，保有量达3-4亿，年销量最终稳定在3-4千万，峰值达5千万（13亿人，户均3人，测算4亿左右家庭）。面对潜力巨大的私家车市场，众车企如何合理而且灵活地安排好产能扩张计划，以应对车市阶段性峰值后可能出现的回落将，这将是未来在竞争中胜出的关键。
目前，中国的高空作业车销量在2000万辆以上，尽管相比发达国家还远没有达到饱和程度，但未来十年是否为因为资源承受力不足而出现下滑却让高空作业车行业担忧。在传统燃料尚未有替代能源可替换的约束情况下，重庆高空作业车出租高空作业车保有量的增速远将大于整个社会可承受的限度，中国进入畸形高空作业车社会可能性大。
中国拥有人口近期14亿之众，但可供居住的国土面积只有1/4，中国能源依赖度超过了65%，且依然呈现增大的趋势。我国石油产量一直稳定在2亿吨左右，但据海关的数据显示， 2012年我国原油净进口量约为2.71亿吨，同比增长6.8%;而原油进口金额已达2206.7亿美元，同比增长12.1%。预计今年将净增石油消费约3亿吨。石油的进口依赖度逐年攀升，目前已经达到65%的高位。能源危机不仅此对我国仍以燃油高空作业车为主导高空作业车行业造成了威胁，而且更是对我们的能源安全形成了挑战！
美国在2010年的高空作业车保有量2.5亿辆，人口约3亿其消耗的石油为8.5亿吨。如果十年后中国高空作业车保有量达到3.5-5亿辆，如果不做出能源替换替代的改变，届时的石油对外依赖度将达到85%，这不仅是中国无法承受之重，更是地球难以负担起的。
未来重庆高空作业车出租高空作业车在租赁市场的发展趋势分析
以前，船厂作业普遍使用脚手架，但其搭建和拆除用时长，考虑成本和安全性，现在船厂已经广泛使用高空作业车。在而在汽车、化工、电子、食品、烟草、医疗设备和制药等领域，高空作业车也被普遍使用。另外一个使用领域就是建筑施工领域。
关于国内高空作业车的租赁市场问题，国外客户大部分是典型的租赁客户，而在国内，更多的客户选择自己购买。但是考虑到高空作业车数量少、价格高，以及工期紧等问题，越来越多的国内企业转而向租赁公司租赁高空作业车。
与脚手架、固定平台等相比，高空作业车更安全、更高效，同时租金也高。在美国，常见的1530型高空作业车的月租金是一般建筑工人月薪的1/4，而在中国，其租金却是建筑工人月薪的4倍甚至更高。
在中国制约高空作业车发展的因素之一便是廉价的劳动力。但是，近几年，国内建筑工人工资的年增长率超过了7%，而且随着人口红利的减弱和通胀的加剧，建筑工人的工资会越来越高。人力成本这个不利因素会逐渐转变成对于高空作业车市场利好的因素。
总而言之随着社会的发展，影响高空作业车发展的因素将不断减弱。而高空作业车的租赁市场也将越来越大，越来越成熟。相信在不久的明天，落后的脚手架终将走下高空作业的舞台，而国内将会涌现出更多的高空作业车制造企业和租赁公司。机遇和挑战同时存在，谁拥有规范的服务，谁能为客户提供更多的保障、创造更多的价值，谁便主宰未来的高空作业市场。
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中国高空作业车业进入“农村包围城市”社会，前景广阔
重庆高空作业车出租，中国高空作业车业进入“农村包围城市”社会，特色的好面子心理，拥有高空作业车是成功人士的标签，尤其是乡村这种现象尤其明显，村官和乡村镇企业老板和养殖富裕户，购买升降车已成为一种时尚和潮流，就就大大地刺激与加速了高空作业车普及。与此同时，若实施新型城镇化政策，这将逐步取消城乡二元结构，预计将允许农村土地、宅基地和农民自建房对外流转，提高农民资产的变现能力。一夜暴富洗脚进城的农民，将会加大释放大量的乘用车购买力。
预期未来10年，整本高空作业车产量将保持10%左右增长率。私家升降车将可能进入中国每个城乡家庭，保有量达3-4亿，年销量最终稳定在3-4千万，峰值达5千万（13亿人，户均3人，测算4亿左右家庭）。面对潜力巨大的私家车市场，众车企如何合理而且灵活地安排好产能扩张计划，以应对车市阶段性峰值后可能出现的回落将，这将是未来在竞争中胜出的关键。
目前，中国的高空作业车销量在2000万辆以上，尽管相比发达国家还远没有达到饱和程度，但未来十年是否为因为资源承受力不足而出现下滑却让高空作业车行业担忧。在传统燃料尚未有替代能源可替换的约束情况下，重庆高空作业车出租高空作业车保有量的增速远将大于整个社会可承受的限度，中国进入畸形高空作业车社会可能性大。
中国拥有人口近期14亿之众，但可供居住的国土面积只有1/4，中国能源依赖度超过了65%，且依然呈现增大的趋势。我国石油产量一直稳定在2亿吨左右，但据海关的数据显示， 2012年我国原油净进口量约为2.71亿吨，同比增长6.8%;而原油进口金额已达2206.7亿美元，同比增长12.1%。预计今年将净增石油消费约3亿吨。石油的进口依赖度逐年攀升，目前已经达到65%的高位。能源危机不仅此对我国仍以燃油高空作业车为主导高空作业车行业造成了威胁，而且更是对我们的能源安全形成了挑战！
美国在2010年的高空作业车保有量2.5亿辆，人口约3亿其消耗的石油为8.5亿吨。如果十年后中国高空作业车保有量达到3.5-5亿辆，如果不做出能源替换替代的改变，届时的石油对外依赖度将达到85%，这不仅是中国无法承受之重，更是地球难以负担起的。
未来重庆高空作业车出租高空作业车在租赁市场的发展趋势分析
以前，船厂作业普遍使用脚手架，但其搭建和拆除用时长，考虑成本和安全性，现在船厂已经广泛使用高空作业车。在而在汽车、化工、电子、食品、烟草、医疗设备和制药等领域，高空作业车也被普遍使用。另外一个使用领域就是建筑施工领域。
关于国内高空作业车的租赁市场问题，国外客户大部分是典型的租赁客户，而在国内，更多的客户选择自己购买。但是考虑到高空作业车数量少、价格高，以及工期紧等问题，越来越多的国内企业转而向租赁公司租赁高空作业车。
与脚手架、固定平台等相比，高空作业车更安全、更高效，同时租金也高。在美国，常见的1530型高空作业车的月租金是一般建筑工人月薪的1/4，而在中国，其租金却是建筑工人月薪的4倍甚至更高。
在中国制约高空作业车发展的因素之一便是廉价的劳动力。但是，近几年，国内建筑工人工资的年增长率超过了7%，而且随着人口红利的减弱和通胀的加剧，建筑工人的工资会越来越高。人力成本这个不利因素会逐渐转变成对于高空作业车市场利好的因素。
总而言之随着社会的发展，影响高空作业车发展的因素将不断减弱。而高空作业车的租赁市场也将越来越大，越来越成熟。相信在不久的明天，落后的脚手架终将走下高空作业的舞台，而国内将会涌现出更多的高空作业车制造企业和租赁公司。机遇和挑战同时存在，谁拥有规范的服务，谁能为客户提供更多的保障、创造更多的价值，谁便主宰未来的高空作业市场。